Predviđen za radničku klasu socijalizma, postao je omiljen za noćni život mladih

Noćni prevoz u Beogradu uveden je pre više decenija kako bi se obezbedio transport radnika koji su radili u smenama tokom noći. Prvobitno je bio namenjen vozačima, pekarima i drugim zaposlenima u gradskom sistemu koji su završavali posao posle ponoći. Linije su saobraćale ređe nego danju i imale su posebne tarife i pravila korišćenja. Vremenom su ih sve više koristili mladi nakon izlazaka, pa je prevoz postao deo noćnog gradskog života. Sistem je kasnije više puta menjan, uključujući privatizaciju i promene organizacije vožnje. Danas noćne linije i dalje postoje, ali sa promenljivim brojem putnika i različitim modelima naplate.