Trolejbuska renesansa 1980. godine zbog sovjetskog duga

Beograd je početkom sedamdesetih gotovo potpuno ukinuo trolejbuski sistem, smatrajući ga zastarelim u odnosu na autobuse i metro. Ipak, jedna linija opstala je do obnove mreže početkom 1980. godine. Obnavljanje trolejbuskog saobraćaja usledilo je nakon trgovinskog duga između Jugoslavije i Sovjetskog Saveza, koji je vraćen kroz isporuku novih vozila. Grad je potom ubrzano postavljao novu infrastrukturu i širio mrežu ka više delova Beograda. Sovjetski trolejbusi prvo su uvedeni na liniji 11, a kasnije i na drugim trasama. Električni pogon bio je važan zbog smanjenja zavisnosti od skupe uvozne nafte i manjeg zagađenja.