Beogradski “Belgijanac” i dalje živ

Prvi tramvaji u Beogradu predstavljali su važan deo javnog prevoza još od kraja 19. veka i razvijali se tokom prve polovine 20. veka. Posle Drugog svetskog rata deo sistema se modernizuje uvođenjem trolejbusa, ali tramvaji ostaju u upotrebi zbog rasta grada i nedovoljnih kapaciteta. Među korišćenim vozilima nalazio se i belgijski tramvaj tipa PCC, nabavljen polovinom 20. veka. Ovaj model je prethodno radio u Belgiji i kasnije je otkupljen za beogradski vozni park. Tramvaj je bio poznat po specifičnom upravljanju i jednostavnoj konstrukciji, ali visokoj pouzdanosti. Kasnije je vraćen u Belgiju kao muzejski primerak i danas se koristi u istorijskim vožnjama. Beogradska upotreba ovog tramvaja ostala je zabeležena kao deo razvoja gradskog prevoza.