Spašavanje spomenika “Pobednika” dugo 40 godina

Problem naginjanja spomenika „Pobednik“ na Kalemegdanu bio je poznat stručnjacima još početkom 1980. godine. Geodetska merenja pokazala su da se monumentalni spomenik
Pročitaj više →Zgrada koja prolazi kroz 4 ulice

Na Novom Beogradu je između 1960. i 1966. godine izgrađena zgrada „Meandar“, poznata i kao „Lamela“, duga gotovo jedan kilometar. Objekat u
Pročitaj više →Maksimalna dozvoljena brzina bila je 15km/h u “varoškom rejonu”

Beogradska policija je tokom 1936. godine pojačano kontrolisala saobraćaj i poštovanje propisa u centru grada. Najviše prekršaja odnosilo se na pešake koji
Pročitaj više →Trolejbuska renesansa 1980. godine zbog sovjetskog duga

Beograd je početkom sedamdesetih gotovo potpuno ukinuo trolejbuski sistem, smatrajući ga zastarelim u odnosu na autobuse i metro. Ipak, jedna linija opstala
Pročitaj više →Impozantno zdanje koje je donelo tehnološki progres

Beograd je 1939. godine dobio jedan od najmodernijih telegrafskih centara na Balkanu u novoizgrađenoj Poštanskoj palati. Savremeni uređaji i obučeni telegrafisti omogućili
Pročitaj više →Od sela na obodu grada napraviti moderno stambeno naselje: “eksperiment Železnik”

Tokom kraja 1970-ih u Železniku je sproveden urbanističko-sociološki eksperiment transformacije sela u stambeno naselje uz angažovanje stručnjaka. Industrijski razvoj i potrebe radnika
Pročitaj više →