Svi gradski mostovi

Beograd je vekovima bio ograničen Savom i Dunavom, a prvi stalni mostovi omogućili su njegovo povezivanje sa okolnim područjima. Stari
Pročitaj više →Izgubljeni raj za beogradske konje – Malo ratno ostrvo

Konji su do sredine 20. veka imali značajnu ulogu u svakodnevnom životu Beograda kao prevozna, radna i vojna grla. Pored gradskih
Pročitaj više →Kad su za gradski prevoz služile rečne “lađe”

Rečni prevoz bio je jedan od najvažnijih vidova javnog saobraćaja u Beogradu tokom prve polovine 20. veka. Brodovi su svakodnevno
Pročitaj više →Kako je Zemun bio žigosan

Tokom nemačke okupacije od 1941. do 1944. godine Zemun je uključen u Nezavisnu Državu Hrvatsku i administrativno odvojen od Beograda.
Pročitaj više →Porta sa mnogo tragova stradalničke prošlosti

Vaznesenska crkva u Beogradu podignuta je 1862. godine kao garnizonski hram namenjen vojsci i stanovnicima tadašnjeg gradskog oboda.
Pročitaj više →Gradovi Kneza Mihaila

Na Spomeniku knezu Mihailu u Beogradu upisana su imena Smedereva, Kladova, Užica, Šapca i Soko-grada kao simbol oslobođenih
Pročitaj više →Piroman, Prkosava, Leskovac – sela sreza beogradskog

Beograd obuhvata i brojna sela koja pripadaju njegovim rubnim opštinama u Sremu, Banatu i Šumadiji. Leskovac kod Stepojevca nalazi se
Pročitaj više →Od močvare otet – “Treći Beograd”

Pančevački rit na levoj obali Dunava označava se i kao Treći Beograd kao razvojna zona prestonice. Radovi na isušivanju i uređenju
Pročitaj više →Krvavi kafanski ortakluk iz elitne “Nove kraljevine”

U kafani „Nova Kraljevina” u Ulici kralja Aleksandra u Beogradu 1933. dogodio se oružani sukob bivših ortaka. Spor je nastao oko
Pročitaj više →