Svež hleb i pečeni pilići u svako doba dana i noći

U septembru 1970. u Beogradu je otvorena prva prodavnica koja je radila 24 sata dnevno, u podzemnom prolazu u Nušićevoj ulici.
Pročitaj više →Kada je Beograd trebalo da dobije Adu Ciganliju na Dunavu

Beogradski urbanisti su 1967. godine razmatrali ideju formiranja veštačkog jezera na Dunavu kod Velikog ratnog ostrva. Plan je
Pročitaj više →Mastodonti beogradskog istoka

Istočna kapija Beograda, poznata i kao kompleks “Rudo”, predstavlja jedan od najprepoznatljivijih stambenih ansambala u gradu. Tri
Pročitaj više →Urbanistički haos nastao zbog izbegličke nesreće

Kaluđerica, naselje u beogradskoj opštini Grocka, razvila se iz sela koje je decenijama bilo poljoprivredno područje. Nagli
Pročitaj više →Odakle je kretao autobus za “unutrašnjost” pre “štajge”

Pre izgradnje Beogradske autobuske stanice 1966. godine, međugradski autobusi u Beogradu polazili su sa više različitih lokacija. Među
Pročitaj više →Život posle smrti – BIGZ

BIGZ, nekadašnja Državna štamparija, predstavlja jedan od najvažnijih objekata beogradske moderne arhitekture iz 1930-ih godina. U
Pročitaj više →Kako je Beograd za samo jedno leto dobio tri nova “lux” hotela

Samit nesvrstanih u Beogradu 1989. godine pokrenuo je hitnu izgradnju tri luksuzna hotela u gradu. Na Novom Beogradu je proširen Genex
Pročitaj više →Dokle se stiglo sa idejom o beogradskoj “Aleji nebodera” iz 1930. godine?

Ideja o „Aleji nebodera“ u Beogradu pojavila se tridesetih godina 20. veka kao vizija modernog gradskog centra između Slavije i Knez
Pročitaj više →Jači od sistema – beogradski taksi

U socijalističkom Beogradu taksi je bio jedan od retkih privatnih vidova prevoza. Država je 1962. pokušala da ga objedini kroz GSP
Pročitaj više →